船橋市をペーパードライバー専門教習指導員が解説!! 南船橋エリア編

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南船橋駅とは

南船橋駅は千葉県船橋市若松二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線の駅です。
また、南船橋駅は西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車し、駅の主な利用者はショッピング施設利用者や倉庫や工場にお勤めの方々です。

駅の北側には船橋競馬場、北東に谷津干潟、南側に若松団地、南西にイケア)、北西にららぽーとTOKYO-BAY、ららぽーとの北側にはビビット南船橋があり、土日はららぽーと利用者の車で渋滞が発生します。

2023年冬には新たな商業施設もオープン予定となっており、今後さらに発展が見込まれています。

その昔、南船橋と言えばららぽーとスキードームSSAWSが象徴的な建物でした。

ペーパードライバー講習船橋市 合流注意

「習志野方向」への進行→すぐに左車線への合流が必要になります、ご注意を。
「船橋方向」への進行 →トンネル&カーブ、トンネル出口に信号&左車線からの合流、スピード出し過ぎ注意です。

谷津船橋高速出口

「習志野方向」出口

「習志野方向」出口

「船橋方向」出口

「船橋方向」出口

ペーパードライバー講習船橋市 ららぽ手前交差点

市川方向より千葉方面へと向かう国道357号ららぽーと手前交差点です。
信号手前から4車線になります、一番右レーンは南船橋駅、IKEA方向直進2レーンは千葉方向左レーンは京成船橋、ららぽーと方向です。
この交差点は渋滞が発生しやすいので、早めに車線変更を済ませておきましょう。

ららぽーと手前交差点

ペーパードライバー講習船橋市 幕張方向からのららぽーと

海浜幕張方向からナビでららぽーとを設定すると国道357号線で案内されるのが一般的だと思いますが、357号線は新習志野、谷津付近で渋滞につかまる事が頻繁にあります。
下記のルートを使用すると渋滞もないので、ストレスなくららぽーとに向かうことが可能です。

ペーパードライバー講習船橋市 ららぽーと駐車場

ららぽーと内はP1~P10と駐車場が多く、初見だと難しいかもしれません。
自分のお目当てのお店から最寄りの駐車場を事前にチェックしておきましょう。

*大型の施設では駐車場の造りがやや複雑です、危険が予測される箇所を瞬時に判断できるようになりましょう。

ららぽーと駐車場へ

赤〇印の車のいる箇所が、ららぽーと側道より信号につかまらず国道357号線へと出られる道です。
ここでは坂の上から来る人や自転車を必ず見落とさぬようにしてください、
一時停止をせず坂から来た自転車を国道に突き飛ばしでもしてしまったら一発アウトです。

*さらにはそのまま右車線に出ようなんて欲張りは絶対に禁物、右車線にはみ出さぬようコンパクトに曲がる事を心がけましょう。

ららぽーとから国道へ

ペーパードライバー講習船橋市 ららぽーと脱出

土、日、祝と夕方から20:00頃にかけてららぽーと周辺の道路は帰宅する車で大渋滞が巻き起こります。
357号線にも14号線にもなかなか出られず身動きが取れなくなることがあります、そんな時は下記ルートをお勧めいたします。

ペーパードライバー講習船橋市 357号線よりIKEA方向へ

湾岸道路はもともとトラックが多い通りですが、
南船橋のこの近辺は倉庫や工場が多いので特にトラックなど車高の高い車両が多く、車間距離を空けず走行してしまうと信号が全く見えませんので注意してください。

IKEA方向への右折レーン

ペーパードライバー講習船橋市 IKEA駐車場入り口

歩道の草むらにPの看板が見えますが、ここのカーブを曲がるとすぐに駐車場入り口です。
駐車場入り口で車が詰まっていることもあるので、カーブはスピードを落としゆっくりと曲がりましょう。

IKEA駐車場入り口

ペーパードライバー講習船橋市 意志表示をしっかりと

このような場面で直進しようとしている場合、少し前が詰まっていて赤〇2台の車が気になり、ブレーキを踏む方が殆どだと思います。
おそらく、この赤〇2台の車はこちらが減速したので譲って貰えたと思い左折、右折を始めるでしょうが、
こちらは意図して譲った結果ではないので、「行こうか止まろうか、アクセル、ブレーキと」と2台とお見合い状態になることが想像できます。
「しっかりと止まる」or「しっかりと進む」と意志をはっきりと示しましょう。

14号沿い

ペーパードライバー講習船橋市 車線変更練習

国道357号(東京湾岸道路) は制限速度が時速60キロと、車線変更の練習に最適な道路。
朝、夕の時間帯を避ければ比較的流れが良いです、まずは60キロの速度に目を慣らすことから始めましょう。

ここでは、前方だけ見て走るのではなく、ルームミラーとサイドミラーを常にチラチラと見ながら後ろの車両や隣車線の車両がミラーでどう見えているかを確認し走る事を心がけてください。
そして徐々にスピードに目が慣れてきたら、車線変更の練習へと移っていきます。

まず入りたい場所を確認しスピードを加速or減速or維持と、どの操作をすれば入れるかを考えましょう。
また、怖いので早く車線変更を済ませたいと急ハンドルになりがちですが、ハンドルをゆっくりと倒し斜めに車線変更していくことが安全へと繋がります。

入りたい場所を確認→ウインカー→サイドミラー、目視→隣車線へという流れを何度も練習し体に染み込ませましょう。

ペーパードライバーさん車線変更あるある。

・目視しながら車線変更スタート
・目視をしている方向へ寄っていきがち
・サイドミラーに視線が捉われすぎて前方不注意
・気持ちが出すぎてウインカーを出す前に車線変更開始
・サイドミラー確認時アクセルが緩む
・ブレーキを踏みながらの車線変更
・前に入りたいが隣の車をなかなか追い越せず真横からウインカーを出し始めてしまう。

ペーパードライバー講習船橋市 視覚吸引作用

新船橋橋です。
右へ左へとカーブが続きます。

しっかりとカーブ手前で減速し、ブレーキをゆっくりと離しカーブの形状にハンドルを合わせていくイメージでハンドルを回して行きましょう。減速しすぎた場合は徐々にアクセルを踏みハンドルを回していきカーブ終わりが見えたらゆっくりと速度回復をしていきましょう。

気になるガードレールに目が行きがちですが、目線はガードレール→遠く、ガードレール→遠くと移していきましょう。
近くばかりみていると視覚吸引作用が働き吸い込まれて行ってしまいます。

ららぽーと近く

ペーパードライバー講習船橋市 メリハリある運転操作を

時差式信号や、右折信号が出る交差点では安全確認が取れたらできる限り早くスマートに曲がる事を意識してみましょう。
もちろん安全確認が第一条件ではありますが、メリハリを付けた運転が上達への第一歩です。

ららぽーと近く交差点

改めまして、『ファーストドライビングスクールでの講習内容』を簡単に説明させていただきます。
ペーパードライバー講習の他にも様々な講習を行なっておりますので参考にしてみてください。

ファーストドライビングスクールでの講習内容

・ペーパードライバー講習
基本的な車の動かし方、交通ルールの確認、車庫入れの練習、高速走行、送迎や通勤などの決まった道の練習
マイカーを使用したレッスン(教習車のレンタルも可能)、実際に使用する道を走行するレッスン、

・運転免許一発試験(新規取得、再取得)
・企業向け安全運転講習
・外国免許切り替え
・普通第二種免許対策

ファーストドライビングスクールでは体験講習のほかに、運転レベルに見合わせたコースをご用意しております。

教習所ペーパードライバー講習よりもお安いペーパードライバー出張個人講習がおすすめです。
例えば、教習所平均 1時限50分 平均6,500円〜7500円ですが、
ファーストドライビングスクールでは 50分 4,800円とお安く受けられます。
※お選び頂くコースにより変動します。

ファーストドライビングスクール 料金

・スタンダードプラン 3時限(150分)×4回コース 61,500円
・エキスパートコース  3時限 150分×7回コース 103,800円

ライトプランⅠ 3時限 150分×1回コース 16,400円
ライトプランII 3時限  150分×2回コース 31,500円

*オプション
・教習車レンタル 200円
・早朝or夜間料金(5:00〜7:00、17:00〜19:00) 1,100円

お問い合わせ

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